LE STORIE DELLA NOSTRA STORIA

L'economia brindisina nel 1910
10 - Accadde a Brindisi un secolo fa

Si accenna infine brevemente ad alcuni avvenimenti significativi della Brindisi di un secolo fa (riportati anche questi col linguaggio usato dai cronisti dell’epoca; si noti il grande uso di superlativi assoluti). La ricerca ha riguardato gli anni 1909, 1910 e 1911, perché allora furono realizzati in città importanti lavori e opere pubbliche. Tra l’altro, nel 1909 si tenne l’Esposizione Agricola, Industriale e Zootecnica, citata spesso con orgoglio, nelle inserzioni pubblicitarie, dai commercianti e dagli altri operatori economici premiati.

Nel 1910 il Castello Svevo cessò di ospitare il bagno penale, e fu consegnato alla Marina Militare che ne fece la sede del suo comando. Da Messina, gravemente colpita dal terremoto, fu trasferita a Brindisi la stazione delle torpediniere; e furono costruite le banchine e la Capitaneria di Porto.

E fu soprattutto in occasione della realizzazione della piazza-mercato (là dov’era oltre venti secoli fa l’agorà di Brindisi, il foro dei Romani), che furono rinvenuti eccezionali reperti archeologici, ora esposti nel Museo Provinciale di piazza Duomo.

Per finire, è stata riportata fedelmente la notizia dell’installazione a Brindisi di uno dei primi (se non addirittura il primo) impianti di riscaldamento a termosifone.

16 Gennaio 1909 – Dagli scavi praticati nella nuova Piazza Mercato, sono state rinvenute diverse colonne e statue in marmo, che alcuno dice appartenute alla chiesa di S. Giuliano, da cui prende il nome quel rione. Reliquie di tempi antichissimi, trovate a circa tre metri di profondità nel praticare le fondazioni del nuovo mercato: quattro statue mutilate tra cui quella splendida di Clodia Antianilla, fanciulla brindisina deceduta prematuramente, dedita probabilmente alla musica e alla poesia.

Il 9 Maggio 1909 ha avuto luogo nel teatro “Verdi” la solenne inaugurazione dell’Esposizione Agricola, Industriale e Zootecnica, con la partecipazione di espositori provenienti da ogni parte della provincia, d’Italia e dell’estero. Oltre a una grande collezione di macchine agricole, figurano oggetti d’arte pregevolissimi.

La mattina del 13 Maggio 1909, con grande sorpresa di tutti, si vide che la maestosa e nuova corazzata “Vittorio Emanuele III”, lasciati gli ormeggi del porto esterno, entrava tranquillamente nel porto interno e si ancorava, con molta facilità, dirimpetto la banchina della stazione-porto. La splendida manovra era diretta dal valoroso Capitano di Fregata Thaon di Revel, comandante la nave.

30 Maggio 1910 - Il nostro porto è stato dichiarato porto militare di prima classe, per cui saranno spesi dieci milioni per completare i lavori portuali militari già da tempo qui iniziati. Col mese di luglio Brindisi avrà due stazioni di torpediniere, una di sommergibili e, forse, una di cacciatorpediniere. In più tre compagnie di artiglieria da costa.

Finalmente pare che il nuovo Mercato sarà inaugurato al pubblico mercoledì 1° febbraio 1911; però non completato, perché non vediamo ancora i cancelli che dovranno tenere chiusi gli ingressi, nelle ore della notte, a garanzia dei rivenditori.

8 Gennaio 1910 - A cura del nostro valentissimo concittadino Ing. Vincenzo Columbo è stato costruito in casa del sig. Serafino Giannelli (proprietario di un mulino a vapore fuori Porta Mesagne, eletto Sindaco di Brindisi nel 1923 e nominato Podestà nel 1926), un elegante impianto di riscaldamento a termosifone. Tale sistema è raccomandabilissimo specie per i pubblici ritrovi come teatri, scuole ecc.
Non sarebbe utile dotare di tale impianto il nostro teatro “Verdi” ?

Ottobre 2010

Testo di Roberto Piliego